Согласно приказу Минтранса от 13 февраля этого года, все гражданские воздушные суда должны быть оснащены оборудованием ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS. По данным Росавиации, на сегодняшний день из 1885 отечественных воздушных судов оснащены ГЛОНАСС были 530, при этом стоимость прибора составляет примерно 1 миллион рублей.
доложил правительству, что такое дорогостоящее оборудование на отечественных воздушных судах не приносит никакой практической пользы, пишут «Известия». «На большинстве отечественных воздушных судов, оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС/GPS, не имеющих цифрового пилотажно-навигационного комплекса, аппаратура спутниковой навигации не взаимодействует с бортовым навигационным комплексом, поэтому автоматическое самолетовождение по сигналам ГЛОНАСС/GPS не обеспечивается, а также не обеспечивается соответствие большинству типов навигационных характеристик PBN (навигация на основе эксплуатационных характеристик)» - цитирует издание главу Росавиации.
Так же против нововведения высказался . «Без выданного производителем самолета дополнения к сертификату вы даже кофеварку на борту не имеете права поставить. Однако никакое ГЛОНАСС-оборудование одобрения от зарубежных авиационных властей пока не получило. Помимо прямых финансовых затрат установка оборудования ГЛОНАСС требует вывода бизнес-джета из эксплуатации примерно на месяц» - приводит Кошелев свои доводы.